近日有网友在脸书上贴出一张大楼管委会公告，经过管委会投票决议之后，强制要求所有社区大楼内的住户，必须在爱车上贴上 eTag，若是拒绝将会罚款 2000 元，而这项规定也让这名在脸书上贴出这张公告的网友大喊不公！

网友表示，管委会不仅强制所有住户安装，还要罚款2000元。（图片来源／网友脸书）

这位网友表示，社区大楼停车位是自己 5 年前花了 100 万元所买下，本来自己就拥有完整的使用权，如今管委会方面决议要贴 eTag 之后，就开始针对没有贴 eTag 的停车住户进行限制，没贴 eTag 的车子无法进入停车场，甚至还强制要求，若是不贴就要罚款 2000 元，而这 2000 元还会加算在管理费之内，网友觉得相当不合理！

 

坊间也有许多厂商在製作eTag感应系统，提供停车场使用。（资料照，记者蔡亚桦摄）

目前一般停车场所使用的etag与远通所使用的etag有所不同，但感应以及使用原理相似。（图片来源／远通）

网友认为管委会不该强制所有人安装 eTag，就连政府也没有强制所有驾驶人安装 eTag，管委会应该给予不想贴 eTag 的人其他感应方式，而不是强制要求所有人使用，甚至是罚款。

 

为了方便已经贴有远通eTag的用户，不少大楼停车场的接受器，也会改为可感应远通eTag的系统。（资料照，记者张嘉明摄）

其实，eTag 目前不仅仅使用在国道收费，坊间也有许多厂商在製作 eTag 感应系统，提供停车场使用；其实 eTag 电子标籤一样，是使用红外线和无线技术，只要感应 ID 就能管制车辆进出，而感应系统也是封闭的，不会有有洩漏个资的问题发生。

远通当时推行eTag时，同样也引来不少民众反对。（资料照，记者朱则玮摄）

不过现在为了方便已经贴有远通 eTag 的用户，不少大楼停车场的接受器，也会改为可感应远通 eTag 的系统，而这样的感应系统虽然方便大楼停车场门禁管理，同时也会减低人力负担，不过被管委会强迫要求安装甚至是罚款，才能使用自己花了辛苦钱买下的停车位，难免还是会让住户感到抱怨与不满。